accident de trajet

Le risque routier professionnel

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Instaurée en 2005 par les Nations unies, la journée mondiale du souvenir des victimes des accidents de la route, qui est fixée chaque année le 3e dimanche du mois de novembre, nous a donné prétexte pour publier ce dossier dans ce dernier numéro de l'année. La gravité du phénomène des accidents de la circulation, qui n'échappe à personne, est retenue comme l'une des priorités des pouvoirs publics depuis quelques années. À cet effet, une coordination des actions est organisée dans le cadre de la délégation interministérielle à la sécurité routière.

Des contentieux remarquables

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Les contentieux relatifs à la santé au travail se multiplient illustrant ainsi l’importance de la sensibilité sociale sur ce sujet. Les deux grands contentieux historiques que sont le contentieux civil de la faute inexcusable et de la répression de la responsabilité pénale offrent toujours une actualité très riche, même si les principes sur lesquels ils s’appuient sont anciens. Mais les contentieux relatifs à l’emploi ont tendance à devenir systématiques à la suite d’avis d’inaptitudes donnés par le médecin du travail.

La circulation des deux (et trois)-roues, un sujet qui inquiète

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Dans le cadre du plan santé au travail II, deux campagnes nationales de contrôle ont été retenues pour 2011 : le risque routier professionnel et les chantiers forestiers (circulaire DGT 2010/08). On n’apprécie généralement pas suffisamment l’importance du premier. Cependant les accidents routiers liés au travail sont la première cause de mortalité des accidents du travail (57 %), avec une forte proportion de ceux liés aux deux-roues. Ils sont en outre en augmentation régulière.

Mieux prévenir les risques routiers des deux (et trois) –roues

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La prévention des risques routiers s’impose progressivement comme une pratique importante des entreprises et collectivités territoriales. L’étude du docteur Phan Chan The apporte l’éclairage nécessaire à la conception et à la mise en œuvre d'une politique structurante et dynamique.
La fiche-conseil suivante, "La circulation des deux (et trois)-roues, un sujet qui inquiète", peut être considérée comme la suite de celle-ci