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automobile

Événementiel et gestion des risques, étude de cas : l’évènement automobile « AutAu Pharo » à Marseille

2,00€

L’étude de cas est un excellent moyen de progresser : l’auteur analyse le management des risques lié à un événement automobile. L’évènementiel est un domaine complexe associant des risques multidimensionnels qui engagent différentes responsabilités ; les référentiels y sont encore peu formalisés, mais les outils existants offrent un solide concours.

Sécurité routière, un progrès collectif à accentuer

24,96€

La sécurité routière est l’exemple d’une politique publique globale, ayant su, dans la durée, associer tous les acteurs, toutes les disciplines, pour atteindre de premiers grands résultats positifs (15 000 morts de moins par an). Les nouvelles mesures phares prises par le gouvernement (dont la fameuse réduction à 80 km/h de la vitesse) veulent poursuivre l’effort dont l’orientation générale reste l’action de tous, la protection pour tous et l’anticipation des apports des nouvelles technologies.

La région Grand-Est (série complète)

17,60€

Terre de frontière, au cœur d’un des plus riches bassins économiques de l’Europe (Allemagne, Suisse, Luxembourg et Belgique), vieille région industrielle mais aussi agricole et touristique, aux valeurs fortes, labourée par l’histoire, le Grand-Est regroupe maintenant d’anciennes régions distinctes et très différentes.

La région Grand-Est (2e partie)

3,00€

Cette suite du focus paru dans le numéro 154 (septembre 2017) présente les contributions du Pôle Véhicule du Futur et du domaine d'activité stratégique (Das) numérique du Sud-Alsace.

Les deux parties sont disponibles en un seul fichier.

Éducation/répression, le dilemme de la maîtrise des risques sanitaires individuels

1,00€

Les questions sanitaires, il faut le reconnaître, sont devenues un sujet de société largement débattu dans les médias, en particulier pour ce qui est des risques collectifs. Cependant il y a peu ou pas de débat sur la maîtrise des risques provenant du comportement individuel. Dans ce cas, on est devant deux leviers de gestion très différents : éducation ou répression. D’un côté, on a appris depuis le siècle des Lumières que l’éducation était étroitement liée à la libération de l’homme, lui permettant de faire ses choix individuels et citoyens.

Mobilité décarbonée

1,00€

Jusqu’ici essentiellement vue comme une idée intéressante pour le développement durable, l’apport de l’électricité à la voiture automobile doit désormais être analysé en termes industriels. Fin septembre, à l’occasion du Mondial de Paris, EDF a fait des offres aux constructeurs français Renault et PSA, afin d’accompagner les lancements de leurs voitures. En effet, le développement du projet de voiture électrique doit nécessairement être assorti du montant des prix des installations nécessaires et de la consommation.

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