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Organisation et fiabilité dans le transport maritime (article complet)

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Le risque pris dans le transport maritime est particulièrement important, autant du fait des enjeux majeurs engagés, que de la complexité du réseau d'acteurs qui interviennent, que du milieu générateur de risque qu'est la mer.
Comment introduire dans le monde du transport maritime un système d'organisation hautement fiable qui a fait ses preuves dans de grandes organisation comme l'aérien ou le nucléaire?

Organisation et fiabilité dans le transport maritime - 2

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Nous avons évoqué, dans le précédent article, les conditions nécessaires à l'obtention d'un système fiable pour le transport maritime, et ce même en présence d'activités à haut risque. Les principes dégagés par l'étude des organisations à haute fiabilité peuvent-ils être transposés au monde maritime qui, en raison de son milieu, est générateur de risques?

Organisation et fiabilité dans le transport maritime - 1

1,94€

Le risque pris dans le transport maritime est particulièrement important, autant du fait des enjeux majeurs engagés, que de la complexité du réseau d'acteurs qui interviennent, que du milieu générateur de risque qu'est la mer.
Comment introduire dans le monde du transport maritime un système d'organisation hautement fiable qui a fait ses preuves dans de grandes organisation comme l'aérien ou le nucléaire?

Quelles évolutions pour l'analyse des risques ?

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L'analyse des risques vue sous l'angle de la sûreté de fonctionnement (SdF) a longtemps suffi à satisfaire les exigences de l'industrie et des systèmes technologiques.
Cependant, des changements significatifs dans l'expression des besoins conduisent les professionnels à renouveler leurs approches et à revoir certains de leurs outils.
Grâce à l'Institut pour la maîtrise des risques (IMdR), nous sommes en mesure de présenter une mise en perspective des évolutions en cours et prévisibles.