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L’accident est-il inévitable ou peut-on l’éviter ? (série complète)

3,20€

Parce que les accidents se succèdent, l’on en déduit souvent qu’ils sont normaux, c’est-à-dire dans l’ordre normal des choses. Cette approche populaire réductrice est cependant largement partagée par les assureurs, les responsables publics et privés et même les chercheurs, ce qui peut surprendre.

L'accident est-il inévitable ou peut-on l'éviter ? - 2

2,00€

Michel Llory poursuit la discussion virtuelle avec Charles Perrow sur la normalité de l'accident débutée dans le n° 125 (septembre-octobre 2012). Refusant ce qu'il considère à juste titre comme un pléonasme ne débouchant que sur le vide de l'inaction, il propose un modèle de raisonnement fondé sur l'analyse et la responsabilité. Sans tomber dans le piège que constitue le «risque zéro», il démontre que des potentialités fortes de prévention peuvent être trouvées dans l'organisation.

L'accident est-il inévitable ou peut-on l'éviter ? - 1

2,00€

Parce que les accidents se succèdent, l’on en déduit souvent qu’ils sont normaux, c’est-à-dire dans l’ordre normal des choses. Cette approche populaire réductrice est cependant largement partagée par les assureurs, les responsables publics et privés et même les chercheurs, ce qui peut surprendre. Ce phénomène qui illustre une certaine subordination du raisonnement devant les forces matérielles est analysé par Michel Llory. L’auteur en montre les faiblesses et les dangers et en appelle à la responsabilité historique de l’homme.

L'apport du management global des risques

1,50€

Les grands pays développés ont mis en place des dispositifs de prévention souvent complexes ; c'est en particulier le cas de la France. Les pays qui n'ont pas atteint le même niveau de développement sont cependant conduits à envisager ces dispositifs comme des modèles. Si cette démarche est louable, son efficacité est nécessairement relative, car elle ne tient pas assez compte des spécificités économiques, sociales et culturelles de ces pays.

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