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mobilité

La région Grand-Est (série complète)

17,60€

Terre de frontière, au cœur d’un des plus riches bassins économiques de l’Europe (Allemagne, Suisse, Luxembourg et Belgique), vieille région industrielle mais aussi agricole et touristique, aux valeurs fortes, labourée par l’histoire, le Grand-Est regroupe maintenant d’anciennes régions distinctes et très différentes.

Chaîne logistique, horizon 2025

8,80€

Préventique a publié en mars 2017 un dossier assez complet sur l’industrie du futur. Le complément naturel de l’industrie du futur est la logistique : secteur important de l’économie, c’est aussi un secteur du quotidien, pour le meilleur (nos approvisionnements) et le pire (l’encombrement urbain, la pollution…). Ce sont toutes ces contraintes que la profession et l’État cherchent à prendre en compte dans le plan France Logistique 2025 : adapter la logistique a

La région Grand-Est (2e partie)

3,00€

Cette suite du focus paru dans le numéro 154 (septembre 2017) présente les contributions du Pôle Véhicule du Futur et du domaine d'activité stratégique (Das) numérique du Sud-Alsace.

Les deux parties sont disponibles en un seul fichier.

Le nouveau monde des mobilités

10,40€

La caractéristique de notre temps est l’accélération des échanges de tous types entre personnes, y compris physiques : la question de la mobilité devient majeure.
La mobilité doit être facile et donc multimodale, facilitée par le numérique avec le maximum d’information et de services, verte : pas de pollution, économe, partagée, adaptée aux territoires, simple, douce et tranquille, avec des véhicules de plus en plus autonomes et robotisés.

Travailler au plus près des populations

1,00€

La sécurité et le bien-être des habitants d'une ville passent aussi par la fluidité et la sécurité de ses transports, la réponse la plus adaptée aux besoins de mobilité de ses habitants. Comment Keolis Lyon prend-elle en compte ces questions? Comment gère-t-on la sécurité de millions de voyageurs tout en assurant leur plus tranquille mobilité?

La circulation des deux (et trois)-roues, un sujet qui inquiète

2,50€

Dans le cadre du plan santé au travail II, deux campagnes nationales de contrôle ont été retenues pour 2011 : le risque routier professionnel et les chantiers forestiers (circulaire DGT 2010/08). On n’apprécie généralement pas suffisamment l’importance du premier. Cependant les accidents routiers liés au travail sont la première cause de mortalité des accidents du travail (57 %), avec une forte proportion de ceux liés aux deux-roues. Ils sont en outre en augmentation régulière.

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