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risque urbain

Le port autonome de Paris et l'environnement, la sécurité et la sûreté

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Un port maritime ou fluvial est tout à la fois un lieu de transit, d’activités industrielles et commerciales dans un milieu généralement généralement urbanisé. Quand ce port est celui de Paris, qu’il s’étend sur 1000 hectares, dont 100 de constructions, et qu’il héberge de nombreuses entreprises, on comprend que ce n’est plus chacun d’eux qui compte, mais l’organisation du site. Un site qui ne peut être indifférent aux questions environnementales, sanitaires, de sécurité des personnes et des biens et à celle du bien-être dans la ville.

Un port dans la ville (105)

Couverture du n°105 de Préventique Sécurité
105
Mai-juin
2009

Le dossier de ce numéro est consacré à l'inventaire annuel des accidents technologiques réalisé par le Barpi, cette exceptionnelle source d'information pour le retour d'expérience.
Le suit un très important sujet sur le port autonome de Paris. L'organisation de ce site touche aussi bien à l'environnement, à la sécurité des personnes et des biens, ainsi qu'à la sûreté et jusqu'au bien-être dans la ville. C'est donc son fonctionnement qui nous importe plutôt que ses activités.

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