sécurité

Des failles dans la cybersécurité des véhicules connectés

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La réalité des véhicules connectés (notamment avec l’infrastructure routière) n’est pas encore tout à fait prise en compte par le grand public, mais ils sont attendus avec impatience et certains modèles sont déjà largement connectés. Le colonel Marescal présente le panorama des questions de sécurité posées par cette innovation majeure et fait l’état des lieux des travaux menés au niveau international.
Voir le précédent article de F. Marescal.

Communication de crise : dans les coulisses d’un grand événement

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L’étude d’une communication de crise professionnelle sur un événement de grande ampleur, comme l’a été la reconstitution de la bataille de Waterloo en 2015, est toujours très instructive. Anticipation, organisation, usage des technologies modernes et des réseaux sociaux, réactivité avec les événements et les rumeurs, forte liaison avec les autorités, à tous les niveaux… ont conduit au succès.

La fonction sûreté-sécurité doit faire sa révolution

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Parmi les grandes évolutions nécessaires pour s’adapter aux défis de la sécurité globale face aux nouvelles menaces, figure l’adaptation du profil et des missions des managers des risques, et en leur sein des responsables de la sécurité-sûreté, qui doivent pouvoir aborder la problématique de manière plus transversale.
Ce sont ces transformations, ces nouvelles compétences qu’analyse Gérard Pesch.

Fits, un éclairage nouveau sur la sécurité

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Le Forum international des technologies de la sécurité (Fits), souvent appelé le "Davos de la sécurité", rassemblera à Lyon, en avril 2016, sur une base mondiale et au meilleur niveau, les acteurs du monde de la sécurité. Le Fits constitue la pointe avancée de la réflexion en matière de sécurité.

Travailler au plus près des populations

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La sécurité et le bien-être des habitants d'une ville passent aussi par la fluidité et la sécurité de ses transports, la réponse la plus adaptée aux besoins de mobilité de ses habitants. Comment Keolis Lyon prend-elle en compte ces questions? Comment gère-t-on la sécurité de millions de voyageurs tout en assurant leur plus tranquille mobilité?

Préparer les cadres de la police aux nouveaux risques

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L'École nationale supérieure de la police (ENSP) forme, près de Lyon, les commissaires et les officiers de la police. Comment l'ENSP structure-t-elle leur formation dans notre monde en mutation rapide, où la police a à relever les défis de la sécurité globale, de la transversalité, du numérique…?

Comment la ville de Lyon gère-t-elle ses risques au travail?

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La ville de Lyon accueillera le 29e congrès-salon Préventica du 13 au 15 octobre 2015, puis en avril 2016, le Forum international des technologies de la sécurité (Fits).
Elle est connue pour ses efforts pour gérer au mieux les multiples risques auquel elle doit faire face.
Quelles sont les grandes lignes de la gestion des risques par la ville de Lyon, c'est la question que nous avons posé à Jack Bernon, directeur des relations sociales et de la vie au travail de la ville de Lyon.

COP 21, une opportunité pour la planète?

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La limitation à 2°C du réchauffement climatique sur la planète à l'horizon 2050 n'est évidemment pas uniquement une affaire technique, mais pousse à poser, au niveau mondial, les questions ayant conduit à ce réchauffement, à repenser l'ensemble des modes de vie propres à nos sociétés, du Nord mais aussi du Sud, pour engager collectivement et au niveau mondial les transformations nécessaires.

La ministre chargée de l'Environnement du Maroc présente les objectifs de ce grand pays du Sud, organisateur de la prochaine Cop, après Paris.

Prévenir les risques numériques, un impératif pour tout dirigeant

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La vulnérabilité de notre monde est aussi et d'abord celle de l'espace numérique, face aux menaces d'intrusion, de vols de données, d'usurpation d'identité, de prise de contrôle… Prévenir et contrer ces menaces est une nécessité pour tout chef d'entreprise, tout responsable, et Rémy Février présente les armes dont nous disposons.

La sécurité d'une entreprise ou d'un territoire ne peut être que globale

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Ancien responsable de l'activité conseil en sécurité d'un grand groupe industriel, Gérard Pesch a initié un projet pilote visant à démontrer la capacité de la sécurité globale d'un territoire.
Il en présentera les premières réalisations dans un prochain numéro.