sécurité

L'urgence et la crise

2,90€

Le sujet de l'urgence que nous avons ouvert dans le dossier de notre précédent numéro (132) a suscité la réflexion du groupe qu'anime Laurent Jacob, sous le nom de l'Équipe française. Le texte qu'il nous adresse répond plus particulièrement à l'invitation de Patrick Lagadec d'aller plus loin dans la réflexion pratique. Vitesse et temps court caractérisant la crise, l'urgence ne saurait être seulement pensée dans le cadre d'un plan normatif.

La sécurité passe-t-elle par le développement ?

C’est le pari que fait le Maroc pour ses provinces du Sahara, anciennement espagnoles. Le reportage sur ce territoire contesté par le Polisario, présenté dans Préventique semble démontrer qu’il est raisonnable. Mais comme d’autres pourront en douter et dire par exemple que le développement peut dans certaines circonstances se moquer de la sécurité. Et puis n’y a-t-il pas plusieurs types de sécurité ajouteront-ils.

Publié le 12/12/2013

L'urgence et le risque au cœur de notre société

Quoi de plus compliqué que le temps ? Nous sommes en effet sans cesse confrontés à la fuite du temps. Nous savons aussi que celui-ci est long tout en étant bien court. Comme l’a dit si joliment Irène Némirovski « le but est long et le temps est court ». C’est un premier obstacle à franchir si l’on veut réfléchir sur l’urgence.

Publié le 12/12/2013

Entre sécurité et développement, le cas du Sahara marocain

2,90€

Dans tous les pays et dans tous les temps, la sécurité a été la condition du développement et inversement, le développement économique permettant d’affermir la vie sociale et culturelle, peut apparaître comme l’une des conditions de la sécurité. Nous admettrons cependant que si chacune de ces données est la condition de l’autre, encore faut-il que leurs synergies soient inscrites dans une politique inscrite dans la durée.

L'urgence et le risque

17,81€

Les interventions d’urgence, les situations d’urgence, les urgences, l’urgence caractérisent notre société contemporaine. Le mot rythme le fonctionnement de toutes les organisations politiques, économiques et sociales ainsi que nos comportements et modes de pensée.

Cette évolution qui est source de nouveaux dangers, appelle des capacités d’analyse renforcées. Or, l’urgence tend plutôt à les affaiblir. Ce paradoxe est l’objet de ce dossier qui souhaite apporter aux lecteurs un éclairage sur ce phénomène moderne d’émiettement du temps qui renouvelle considérablement la notion.

Politique, stratégie et tactique

1,45€

Le croisement des cultures et des expériences permet de relativiser maintes certitudes, d’apporter des inspirations nouvelles et de renforcer les pratiques.
C’est dans ces intentions que doit être lu ce nouvel article du général Alain Faupin. Nul doute que les concepts de politique, de stratégie et de tactique sont particulièrement familiers des militaires car ils définissent depuis toujours l’art de la guerre. Hors du milieu militaire, ces trois concepts ont cependant du mal à être compris. Il s’agit pourtant d’une trilogie bien utile à la prévention.

Quelles évolutions pour l'analyse des risques ?

6,20€

L'analyse des risques vue sous l'angle de la sûreté de fonctionnement (SdF) a longtemps suffi à satisfaire les exigences de l'industrie et des systèmes technologiques.
Cependant, des changements significatifs dans l'expression des besoins conduisent les professionnels à renouveler leurs approches et à revoir certains de leurs outils.
Grâce à l'Institut pour la maîtrise des risques (IMdR), nous sommes en mesure de présenter une mise en perspective des évolutions en cours et prévisibles.

Le Sahel après la Lybie

1,94€

Le découpage en tranches fines des questions de sécurité conduit à ne plus voir les liens entre les données du risque. D’où le souci de Préventique d’apporter de l’éclairage sur des sujets apparemment éloignés de nos préoccupations quotidiennes, sur des questions aujourd’hui vues sans signification particulière pour nos pratiques de prévention, mais qui demain peuvent être la cause de bien de nos maux.

Le port autonome de Paris et l'environnement, la sécurité et la sûreté

5,34€

Un port maritime ou fluvial est tout à la fois un lieu de transit, d’activités industrielles et commerciales dans un milieu généralement généralement urbanisé. Quand ce port est celui de Paris, qu’il s’étend sur 1000 hectares, dont 100 de constructions, et qu’il héberge de nombreuses entreprises, on comprend que ce n’est plus chacun d’eux qui compte, mais l’organisation du site. Un site qui ne peut être indifférent aux questions environnementales, sanitaires, de sécurité des personnes et des biens et à celle du bien-être dans la ville.